Přesný postup při výměně oleje

[LiTe]

Milala> taky jsem nad ním přemýšlel, rozhodně ho pořídím, protože já na takový věci cit nemám, prostě co nejde silou, jde ještě větší silou aby mě to potom ale nestálo víc....

[Miki]

Ten odvzdušňovací šroubek se má vyšroubovat a až z tama začne valit olej,fofrem nandat z5 jo?
Tak to sem zvědav kolik vzduchu tam mám,protože sem to dělal sám poprvé letos a o tom šroubku se dozvěděl teď.. ups

V manuálu sem o tom šroubku nic nenašel..

[TTrs]

Ty levny cinsky momentaky nebrat. S jednim takovym jsem utrhnul sroub na viku hlavy u motoru. Pocitejte, ze s klicem za litr muzete s jistotou tak utahovat srouby u kola u auta. Nehlede na to, ze uz docela kvalitni Tona momentak jde sehnat pod dva tisice.

To vicko filtru neni treba nijak zvlast utahovat, ten o-krouzek pod nim je docela macatej, takze to staci utahnout natolik, aby se to nepovolilo. Pokud to nemate v ruce, tak si pred montazi udelejte pres sroub a vicko tenkou carku fixem a pak to utahnete do stejny polohy. Pozor ale, at ty dva stejny srouby neprohodite.

[LiTe]

TTrs>

[Milala]

[quote="TTrs"]Ty levny cinsky momentaky nebrat. S jednim takovym jsem utrhnul sroub na viku hlavy u motoru. Pocitejte, ze s klicem za litr muzete s jistotou tak utahovat srouby u kola u auta. Nehlede na to, ze uz docela kvalitni Tona momentak jde sehnat pod dva tisice.

Nemáš náhodou takhle z hlavy představu, jaký rozsah v Nm by měl momenťák pro naše účely zvládat? Nabídka je dost široká. Mohl bych juknout do manuálu a najít nejmenší a největší utahovací moment, ale mám pocit, že máš tyhle věci dost zmáklý-nepletu se? Na škole jsem se přiživoval jako cyklomechanik a dodnes si kola pro zábavu ladím sám. Ale přiznám, že stržených závitů pár bylo. A velomateriál na úrovni už taky něco stojí Jinak TONA a vůbec tedy české nebo slovenské profi nářadí má asi docela dobrou pověst. Takže za dvojku už dobrý? Mně by se asi momenťák neztratil Dík za komentář, tradičně na úrovni .

[Radek]

milala> hlavně nekupuj nějakej z širokym rozsahem jako např. 20 - 200Nm ... idealni je mit dva. Jeden na nižší hodnoty (např. nějakejch 10-40Nm) a druhej na ty vyšší. Jinak to hodně proměřuje.

[K.O.zel]

sem koukal na tu tonu...celkem rakety ty jo...tendle bych tak jako videl ze by se nam hodil http://www.tona.cz/cesky/vyrobky/?langu ... =OMK100-SP

[totr]

Já mám klíče dva: 4-24Nm, 24-206Nm. Oba jsou koupené v Louisu kolem 25 euro/ks. Jsou sice levné, ale používám je prozatím s úspěchem.

[TTrs]

sem koukal na tu tonu...celkem rakety ty jo...tendle bych tak jako videl ze by se nam hodil http://www.tona.cz/cesky/vyrobky/?langu ... =OMK100-SP

Na hobby pouziti je myslim idealni, ale na M6 a M7 srouby v motoru bych s nim nesel ani nahodou. Ale na vetsi srouby v ramu, retezovy kolecko apod. bude dobrej. Nejlepsi je si pujcit kalibrovanej momentak od nekoho kdo s nim dela v praci.

Ja jsem nikdy na motorce momentak nepouzival, na XT jsem zatim delal z vetsiho servisu jen ventily a tam bych se s momentakem stejne tezko dostal. Maly srouby utahuju s citem a spis min nez nominal a velky srouby (napr. zadni kolo) utahuju co mi sily staci, ale s vedomim, ze to budu zase nekdy rozebirat.

[LiTe]

TTrs> co chceš za ventily nebo jen za podívání se jestli jsou v toleranci

[TTrs]

TTrs> co chceš za ventily nebo jen za podívání se jestli jsou v toleranci

Dilnu mam v Ceskych Budejovicich, to bys mel asi trochu z ruky.

[LiTe]

TTrs> tak bys přijel

[rochito]

Nejlepší varianta je požádat kamaráda, který to umí. Určitě pár stovek ušetříš, i když mu dáš flašu slivovice Navíc kamarád ti ten olej i filtr určitě vymění a nemusíš potom přemýšlet, jestli v tom servisu ti tam dali ten olej, který je na účtence, jestli je tam fakt nový filtr a jestli mám na té motorce všechny díly, které jsem tam původně měl.

Vím o tom své

Tak to jsem v prdeli...doufam, ze delaji vymenu na pockani...v Brandyse n.L je videt do dilny!

[Radek]

z pravidla to dělají na počkání. Se vším všudy je to MAX. na hodinku práce