R, nebo X ?

[Matěj]

Ahoj,
potřeboval bych poradit od lidí, kteří už vědí, co a jak.
Rozhodl jsem se koupit si XT, ale nevím jestli Rko, nebo Xko.
Jezdím do práce cca 20 km tam a 20 km zase zpátky po silnici 2 třídy a co si budeme povídat, všichni víme jakou kvalitu mají naše silnice.
Je to vacha samá záplata a občas i nepěkná díra.
A samozřejmě se chci taky občas projet a zase na silnicích 2 a 3 třídy, které jsou v ČR rozbité jak v Berlíně po náletech.
Terén mě moc netáhne, na to mám pitbike.
No a občas si chci dát nějaký delší výlet.
Proto se ptám Vás, kteří už mají s XTčkem zkušenosti, je Xko vhodné na naše děravé a záplatované silnice ? A na druhou stranu, dá se na Rku, občas vybouřit na dobrých zatáčkovitých tratích ?
Osobně se mi o kapku víc zamlouvá právě Rko, ale nechám si poradit.

Dík

[Stařík]

Já volil teda Rko, ale i na Xku se dá viz Tatar a další dojet kamkoliv, takže prašť jak uhoď

[kenyo]

Xko je na okreskách v poho a v zatáčkách nádhera, ale i na Rku se nechá v zatáčkách jezdit... takže to vem podle srdíčka XXXXXXXXXXXXXXXXX ruuulezzz

[Radek]

Pokud ti terén nic neříká, tak si vyber ci se ti víc líbí .. Nějaký zásadní rozdíly (pro normální ježdění po silnici) v tom nejsou.

[tatar]

no mě by se hodilo víc eRko ale koupil jsem si Xko pže se mi víc líbí ,tak si vyber

[LiTe]

jestli někdy plánuješ okruh tak XxX

[totr]

Na ixku si užiješ víc v zatáčkách na asfaltě a na erku budeš mít zhruba poloviční náklady na gumách. Toto pavažuji za základní rozdíl mezi R a X.

Kromě toho samozřejmě eRko líp vypadá

[LiTe]

totr> záleží přece jaký gumy zvolíš ne ? ne nato, že to žere gumy žere jenom ty pirelky z výroby

[tatar]

Xko žere všechny gumy LiTe,pokud s tím jezdíš jako s Xkem

[Radek]

eRko líp vypadá

Untitled.jpg (13.46 KiB) Zobrazeno 27846 x

[totr]

Lite> Já mám na originál Sirac 9000 km a ještě je tam 4mm vzorku. Na Mitaskách za 1.350,-/ks. se dá najet ještě víc. Tak počítej

[LiTe]

totr> zase ta zábava ?
tatar> zkusil jsi nějaký jiný gumy než ty pirelky na xko ? např ty co má mjá tak řekl bych lepší než pirelky

[Matěj]

Dík za všechny postřehy.
Jde mi o to, zda se vůbec vyrábí pneu vhodné na Rko, které by udržely motorku v solidním náklonu, když mi někdy bouchnou saze a budu se snažit dát kolínko.
Na druhou stranu tlumiče by měly být u obou verzí stejné ne ?
Takže i Xko by si mohlo poradit s bídným povrchem silnic.
Když jsem měl Monstera, tak jsem věčně proklínal kvalitu našich cest.Těch ran co dostaly přední vidle od záplat a děr na silnicích.
Občas šlo i o kejhák, když jsem vlítnul do nějaké obvzlášt vypečené.
Proto bych se nerad ukvapil a koupil "tu správnou volbu".

[Fanouch]

Dík za všechny postřehy.
Jde mi o to, zda se vůbec vyrábí pneu vhodné na Rko, které by udržely motorku v solidním náklonu, když mi někdy bouchnou saze a budu se snažit dát kolínko.
Na druhou stranu tlumiče by měly být u obou verzí stejné ne ?
Takže i Xko by si mohlo poradit s bídným povrchem silnic.
Když jsem měl Monstera, tak jsem věčně proklínal kvalitu našich cest.Těch ran co dostaly přední vidle od záplat a děr na silnicích.
Občas šlo i o kejhák, když jsem vlítnul do nějaké obvzlášt vypečené.
Proto bych se nerad ukvapil a koupil "tu správnou volbu".

Vlastně máš pravdu "X"-ko je přesně na to, aby jsi se pěkně projel do práce a občas si dal i to kolínko. Já jsem měl podobné dilema, ale nakonec zvítězila "klasika" už i proto, že nám jaksi zapomněli udělat silnici k chalupě. Na delší cestu je asi lepší R-ko a když na něj dáš i to vyšší plexi tak to nevypadá tak blbě jako kdyby jsi ho plácnul na X-ko a obalil ho kufry a valil někam daleko. I když kluci tady umí dálky i na X-ku. Klobou dolů
Myslím, že je X-ko taky trochu moderní tredn poslední doby. Tento typ motorek tady vlasně chyběl a taky to moc hezky vypadá, ale i s R-kem si můžeš dát kolínko a pak se někde zastavit a dát třeba i ovárek.....

[Milala]

Jak tak o tom přemýšlím, jsem X-kař asi jen proto, že mě nějak víc zaujal design i když jsem předtím jezdil krosky a drncání mi neva. Napadá mě, že bych X-kům taky přihřál polívčičku, ale ouha, přestože se dá vyjádřit k čemukoli, tady nemůžu-vždyť já na R-ku vlastně nikdy nejel . Tak tedy ani nevím, proč bych měl X-ko doporučit, když nevím, jaký je R-ko. Škoda, že se motorky nepůjčujou, docela rád bych sám měl srovnání
. Třeba bych se stal R-kařem

[LiTe]

kolínko na enduru a na motárdu ? pokud chceš mít posměch a vše okolo tak prosim , na enduru a motardu se do zatáček vystrkuje noha, ne kolínko . . .

[TTrs]

kolinko, lokytek, zadicka , hlavicka... na Xku neni problem

[Matěj]

kolínko na enduru a na motárdu ? pokud chceš mít posměch a vše okolo tak prosim , na enduru a motardu se do zatáček vystrkuje noha, ne kolínko . . .

No v mých náklonech bych rád někoho viděl s vystrčenou nohou.
To by také mohlo být to poslední co by noha zažila.

[LiTe]

Matěj> jaký máš na mysli náklony ? stupačka na zemi ? noha venku lepší než na stupačce

[Matěj]

No třeba takovýhle, nevím kam bych tu nohu vytrčil, ale to je o jezdeckém stylu.
Spíš mi šlo o technickou úroveň pneu, používanou na obou typech X téčka.