Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Potrebuju uz nutne obe novy gumy a zvazuju mezi nasledujicima:

Dunlop SPMAX Roadsmart
Michelin Pilot Road 2
Avon Distanzia

Prvni dve jmenovany jsou sportovne-turisticky dvouosmesovky a mely by na stredu neco vydrzet s tim, ze me boky podrzi. Jedinej strach mam z predni gumy, jestli bude dost lepit a pak by me taky zajimalo chovani na mokru, protoze jsem lehkej chcipak a soucasna MT60 se mi v desti pri stazeni plynu blokuje.

Avony vypadaji hodne zajimave, jsou hodne kulaty, takze by motka mela jit snaz do zatacky. Otazkou je, co vydrzi, protoze pokud mi zadek po 4tis. ukaze platno, tak uz muzu rovnou koupit gumy na supersporta, ktery budou sedet urcite lip.

Takze by me zajimalo, jestli mate nekdo naky zkusenosti s nekterou z techto trech gum. Hlavne mi jde o jizdni vlastnosti prvnich dvou a vydrz u tech Avonu.

No u nas Avony snad jeste nikdo nemel, kazdej se jich boji .. Ja je prubnu az sjedu tu MT60ku a myslim ze i kenyo je tam v brzky dobe da.

Kazdopadne pokud si o nich chces neco precist a umis trochu anglicky, mrkni se sem: http://www.xt660.com/showthread.php?t=1783 .. je nutne se nejprve registrovat.

Informaci je tam pomerne dost a lidi si ji tam chvalili zejmena pro vetsi vydrz

já mám nazutý dunlop spmax roadsmart, dvousměsovky, p=íšou že snesou i vodu, jenže motka je stále v servisu, tak ti nemužu poreferovat ale vycházej pěkně cena/výdrž/výkon

No tak ja vezmu ty Michelin Pilot Road, at mame na foru kazdej jiny gumy a muzem na srazech referovat, ktera je lepsi.

TTrs> tak to je jasný, že moje bude nejlepší

Takze jsem obe gumy dneska obul a ted jsem se vratil z projizdky. Nijak jsem za to netahal, protoze zatim ridim v podstate jen jednou rukou, ale zadek se jevi jako docela tvrdej a obcas si klouznul. Pocitam, ze zadek mi vydrzi cca 8-9 tisic a predni guma me asi prezije...

Takze timto oficialne prestupuji ke krajinkarum, a zustanu tam minimalne do dalsi vymenu obou pneu.

TTrs> tak to vítej

Den před srazem jsem si nechal na zadek obout Dunlop Sportmax Roadsmart s respektem k tvrdšímu středu. Cestou na sraz jsem jí postupně nakláněl, nakláněl a nakláněl a při sobotní vyjíždce se minimálně ve dvou vracečkách (a kdo jel s X-kařema na Počátky, tak ví) výborně osvědčila a můžu potvrdit, že boky drží stejně dobře jako Dragony, co tam byly předtím. Po těch 600 km těžko hodnotit životnost, ale aspoň těch 5000km kdyby vydržela Jinak jsem s ní včera pěkně zmoknul, v autě by to při tom přívaláku mohlo být na aquaplanning, ale při rozumné jízdě do těch 80km/h nijak neklouzala a řezání v gumě asi opravdu vodu odvádí. Takže za mě-dvousměsovka zatím víc než dobrá

kluci, potrápil jsem motku a gumy na okruhu v sosnové a gumy na jedničku, nikdy neklouzly, jenom na jedý zatáčce(nerovnosti a špína)

litak>

Radek> už víc to do strany nepůjde, nedovolí to stupačka, rám kolem motoru a řadička

Jinak ta bota je libová, to abys koupil po každym závodu nový podrážky ... Jinak co tvůj "motárd" styl? Podle těch obroušenejch bot to vypadá spíš na "Rossi" styl ... JInak

Radek> podrážky si pravděpodobně nechám vyrobit titanový nebo nějaký železný, no rossi styl je na rychlý průjezdy zaáčkou, tam není potřeba noha ven, v těch pomalejších s prudkým bržděním je to potřeba, to nohu ven dávám, máš pak větší přehled o tom, co se děje s předním kolem.

Roadsmart Sportmax po 2000km-pořád cca 5mm vzorku na středu-krásně drží a snad těch 5000dá. Zatím velká spokojenost

Milala> to dá víc aspoň 7tiskkm.

Já teď mám vepředu i vzadu obutý Michelin Pilot Road 2. Zatím mám na nich najeto cca 2500 km a zadní guma se tváří, jako by nic... Odhaduju, že tahle vydrží alespoň 7 - 8 tisíc km. Dříve jsem tam obouval ty standardní Pirelli Dragon, ale zadní guma vždy vydržela jen něco okolo 4000 km a to jsem jí samozřejmě dojížděl jako částečnej slick... Co se týče jízdních vlastností dvousměsový Pilotky - tvrdší střed na zadním kole je přece jen znát, zejména za mokra si to klouzne dřív, než ty původní Dragonky. Boky ovšem drží dobře a přední guma taky lepí výborně. Akorát mi připadá, že ty Pilotky mají na zadku jinej průběh zakřivení. Dragonky jsem vzadu občas jezdil až na hranu, ale to už mi poněkud klouzaly, takže jsem si to dovolil jen občas za sucha, na dobrým povrchu a se zahřátýma gumama. Teď klopím motorku +/- stejně a pořád mi tam zůstává neojetej pruh u okraje... Mé ego trpí...

Takze mam najeto na tech Michelinech cca 5000 km a zadek se zda tak zhruba v pulce, predek je na tom o neco lip. Gumy jsou dobry