Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Mě napadlo, že by tu mohl bejt takový OT topic .
Aby se tu každý nějak vyjádřil, nebo třeba dal na vědomí, co dnes s xtéčkem prováděl, upravoval, kde byl s xt, či nějaké zajímavosti . Taky to může sloužit jako "deník"

Tak já rovnou začnu první, dneska jsem měnil přední destičky a čistil kn filtr a máznul řetěz . To aby byla připravená na sosnovou .

to je teda zase homoleo téma Liťáku

Ale abys neřek, tak ti sem taky něco napíšu . Dneska jsem přezul na ty roadsmarty a v servise mi pekelně omlátili zadní ráfek

Radek> jak omlátili ? jako, že to máš poškrábané?

Jinak dnes jsem "zajížděl" desky SBS sinter a paráda, brdy maj ostrej nástup a brzděj až neuvěřitelně

Edit: takhle vypadali starý desky na vnitřní straně kotouče ani drážka . Brzdilo to uplně na hovno . Desky to byli nejspíše Lucas

Radek>tve vubec si beber leose do klavesnice koukej na ty tvoje tragicky akrapy jak si z nich "nadsenej"

vasek> hele ale stejnak je vše lepší než homoleo

ono někdo potřebuje delší dobu na to aby zjistil co je nejlepší (LEO) ....než se mu v té palici rozsvítí

áááále prosimtě

dneska, nebo to bylo možná včera, nějak si to teď nemůzu časově vybavit sem konečně nechal vyměnit retezovku, o víkendu sem si radši pučil u pytla na enduro řádění řetěz a 14z kolečko, protože už to bylo fakt brutální, na jedný části byl tak vytahanej, že už nešel dotáhnout a při otáčení zadním kolem byl buď povolenej jako kráva a nebo utaženej až zabrzdil protáčení zadního kola, takže při optimální poloze, aby se vůbec točilo kolo skákal jako vopice, už to bylo fakt vo hubu a kord na silnici, když to člověk valí rychle.. zuby malého řetězového kolečka byly takřka do špičky, ale rozeta kupodivu pořád relativně dobrá, takže sem si ji schoval a když bude nouze a potřeba na chvíli, tak ji tam hodim obráceně jinak moc chválím originál řetězovku, nedám na ni dopustit, na to jak sem se o "ni" staral, klobouk a trenky dolu řetěz sem nikdy nečistil, max oplachoval vodou při celkovém mytí, mazal jen po mytí anebo když byl už moc suchej, mazal sem ho po většinu času Motorexáckým MX mazáníčkem s teflonem, starat se o něj víc, tak možná nějakej ten km navíc by to dalo dalo by se s tim dračit dál, v terénu pohoda, ale radši sem nechtěl už riskovat

čas úmrtí staré řetězovky: 19.700 km
způsob úmrtí: chirurgický řez flexou
chiropraktik: MUDr. Pytel
nahrazena sadou: D.I.D. ATV s kolečky JT

...... takže uvidíme jak obstojí nová a kolik se na ní nalítá

vasek> tak to je slušná nálož km

Já jsem včera chtěl rozdělat předek a pořádně přitáhnout některé šroubky, protože se mi všude možně šíleně uklepávají, jak jsem měl po bouračce moto v servisu tak sundavali deflektory a když už nažvejkly jeden imbus tak ho mohli nahradit za novej . Takže já jsem si to pro jistotu ještě naklepnul a fakt opatrně povoloval, a hovno, už tam není imbus ale je to kulatý, takže co s tím ???? Odvrtat ? Je to ten imbus hned pod levým předním blinkrem .

LiTe píše:vasek> tak to je slušná nálož km

Já jsem včera chtěl rozdělat předek a pořádně přitáhnout některé šroubky, protože se mi všude možně šíleně uklepávají, jak jsem měl po bouračce moto v servisu tak sundavali deflektory a když už nažvejkly jeden imbus tak ho mohli nahradit za novej . Takže já jsem si to pro jistotu ještě naklepnul a fakt opatrně povoloval, a hovno, už tam není imbus ale je to kulatý, takže co s tím ???? Odvrtat ? Je to ten imbus hned pod levým předním blinkrem .

dostaneš se tam nějakejma kleštěma? prostříkni to WDčkem a mělo by to jít

plesm píše:

LiTe píše:vasek> tak to je slušná nálož km

Já jsem včera chtěl rozdělat předek a pořádně přitáhnout některé šroubky, protože se mi všude možně šíleně uklepávají, jak jsem měl po bouračce moto v servisu tak sundavali deflektory a když už nažvejkly jeden imbus tak ho mohli nahradit za novej . Takže já jsem si to pro jistotu ještě naklepnul a fakt opatrně povoloval, a hovno, už tam není imbus ale je to kulatý, takže co s tím ???? Odvrtat ? Je to ten imbus hned pod levým předním blinkrem .

dostaneš se tam nějakejma kleštěma? prostříkni to WDčkem a mělo by to jít

ještě jde udělat drážku aspoň na plochej šroubovák?

drazka na sroubovak je dobrej napad, tam by to slo aplikovat si myslim a bude to nejjednodussi..

P.S: jeste sem si koupil origo spodni kladku na retez, ale co sem tak koukal na tu puvodni, tak sou drazky max tak do pulky tloustky, takze vymena pocka, dokud ji nerozvalim, sice se protaci na tom bakelitovym stredu, ale to si myslim, ze prave vubec nevadi jinak co me prekvapilo bylo, ze mi dali nakou bilou porovitou a dokonce vypada jakoby byla i z jinyho matrose, tak snad ty ku.vy nedelaj naky, co min vydrzi pocitam ale, ze tahle vydrzi tak 25-30tis, coz oproti TTrsove 3,5tis je docela rozdil ne ale tak je fakt, ze Xka jezdite jinou strelbu

vasek> já na ten original taky nemůžu naříkat, jsou na ní drážky ale už se nezvětšujou (řetěz se do ní zajel a ted sedí asi na všech možných ploškách), to černé se na tom silonovém středu neprotáčí a největší vakl mezi točícím se silonem a kovovým pouzdrem (trubička) se vyřešil "vystružením" silonu a vytočením o trochu většího pouzdra a myslím že zase jednou tolik vydrží

plesm> myslím, že s tím já bych asi nadělal víc škody než užitku
Milala> dobrý nápad, díky, zkusím jako první
vasek> mě kladka dala cca 18kkm ...