Zdravím, chci se zeptat...
četl jsem o té diagnostice na XT.
Kontroloval jsem si parametry a u škrtící klapky jsem měl jinou hodnotu, než by tam měla být.
Toto jsem se dočetl zde na fóru- 01: Poloha škrticí klapky - musí být od 15-17 (uzavřeno) do 97-100 (otevřeno).
Při zavřeném plynu mám hodnotu 19, což je už moc. Myslíte si, že to nějak může vadit? Může to například způsobovat chcípání při rozjezdech? Případně jak to poštelovat? Nemohl jsem na to přijít.
Při otevřeném plynu mám hodnotu 99, což je v normě.
Díky.
Škrtící klapka
Online
Přejít na web motopripravky.cz
-
Radek
- Administrátor
- Příspěvky: 2622
- Registrován: pát 14. bře 2008 17:58:00
- Napiš "660" bez uvozovek: 505
- Bydliště: Teplice
- Kontaktovat uživatele:
Sdělení od administrátora
Zdar,
vím, že to je trochu mimo téma, ale hosting je třeba z něčeho platit
. Rád bych vám představil web motopripravky.cz, kde najdete naše moto nářadí vlastní výroby. Vyrábíme např. vyvažovačky kol, zouvačky, narážeče gufer předních vidlic (XT660 má rozměr 43 mm), klíče na zadní tlumiče a spoustu dalšího.
Návštěvníci fóra XT660 mohou použít slevový kód 54115079 na 5 % z ceny dolů.
vím, že to je trochu mimo téma, ale hosting je třeba z něčeho platit
. Rád bych vám představil web motopripravky.cz, kde najdete naše moto nářadí vlastní výroby. Vyrábíme např. vyvažovačky kol, zouvačky, narážeče gufer předních vidlic (XT660 má rozměr 43 mm), klíče na zadní tlumiče a spoustu dalšího.Návštěvníci fóra XT660 mohou použít slevový kód 54115079 na 5 % z ceny dolů.
Přejít na web motopripravky.cz
Kdo je online
Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 9 hostů