Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Klucíí, máte to někdo? Chcu si koupit vzducháč KN, no a asi by to chtělo i ten kryt.. Kde se dá koupit ten kryt, máte nějaké odkazy? A od jaké značky? Jo a taky nějaké to čištění na ten filtr, či co je k tomu ještě potřeba..?

Cestulka píše:Klucíí, máte to někdo? Chcu si koupit vzducháč KN, no a asi by to chtělo i ten kryt.. Kde se dá koupit ten kryt, máte nějaké odkazy? A od jaké značky? Jo a taky nějaké to čištění na ten filtr, či co je k tomu ještě potřeba..?

Mam, koupil jsem ho na http://www.xt660.de. Je treba k nemu jeste takovy ramecek, protoze je to docela mekota a pri dotazeni moc nesedi. Nekde tady byl o tom thread i s navodem, ale nejak ho nemuzu najit. Kdyztak to sesmolim znova a jeste doplnim o novej figl s teplotnim cidlem v airboxu.

TTrs> k čemu teplotní čidlo v airboxu ? je to znát oproti kn s krytým airboxem?

LiTe píše:TTrs> k čemu teplotní čidlo v airboxu ? je to znát oproti kn s krytým airboxem?

Teplotni cidlo je uz dneska v kazdym airboxu, tou upravou se jen lehce pohne s hodnotama, ktery z nej lezou do ECU.

Rozdil mezi airboxem s KN a airboxem s KN a DNA vikem je docela znat.

TTrs> znát na čem ? výkon, zvuk, spotřeba ???

LiTe píše:TTrs> znát na čem ? výkon, zvuk, spotřeba ???

Projevi se to ve vsech techto oblastech. Graf zmeny vykonu nekde najdu, zvuk je vic syrovej a zere to jak to nastavis, u me cca 0,5l/100km navic

TTrs> koukal jsem, že to stojí o trošku víc, než novej kn filtr, ty tam máš dovyrobený to jiný víko ?

Jen to jen nerezovy ramecek z 3mm nerez plechu, co se prisroubuje pres to DNA viko, aby se nekroutilo.

Podle grafu se zdá, že Akrapovic moc nefunguje

těch pět koníků se stock exhausts neni špatný no, akrotá podmínka asi bude vyladění na brzdě a asi i powercommander a to už sme finančně zase někde jinde že

kenyo> tak tak

Tady je jeste jeden graf s obema filtrama, ale bez powercommandera. Je tam navic i ta uprava tepl. cidla v airboxu (Kev Fuel mod). Ten clovek to prodava na ebay (tam jsem na to narazil), ale je to v podstate jenom potenciometr pripojenej k tomu cidlu a trosku hrani s nastavenim teploty. Vyzkousim a dam pak vedet, jestli to ma smysl.

Ten poslední obrázek trošku nefachčenko.. Hele má vůbec cenu si kupovat KN filtr kdyz si nekoupím ten kryt DNA..? Do toho krytu se mi moc nechce, chtějí za něj moc peněz.... Jo a to teplotní čidlo je potřeba nějak měnit po vložení KN.. Nebo je to jen čistě další level tuningu?

cestulka> dej kn, poznáš to hodně lidí poznalo změnu, leč malou, žádný jiný úpravy nejsou potřeba

LiTe píše:cestulka> dej kn, poznáš to hodně lidí poznalo změnu, leč malou, žádný jiný úpravy nejsou potřeba

Kdesi tady někdo psal že po namontování KN se mu snížila spotřeba...Co u tebe? A když dáš KN + Laďáky tak co to udělá se spotřebou? Nevíš? Jen tak ze zvídavosti.. Laďáky a KN tam určo pujdou! Jo a máš k tomu KNku ten origo čistič? Žádný jiný stříkací bazmek k tomu filtru není potřeba?

Cestulka> kn jsem dával proto, že je to na celou životnost motocyklu a je více průchozí, se spotřebou nevím co mi to udělalo, každopádně spotřeba se mi zvýšila max o O.5l/100km kvůli laďákům, pořád zato tahám a vrkám. KN čistič jsem koupil tu sadu, filtr jsem ěště nečistil, ale když jsem dával kn tak jsem ho jenom stříknul tím fialovým kn mazadlem ve spreji. Já jsem spokojenej a za tu investici to stojí

JJ, tak to je fajn.. Nejspíš si ho koupím! Dík za info..

Tak už mám vzduchové KNko i s tou sadou těch patáků.. Jak dorazím domů tak to vyměním..
Jo a byla u toho filtru nějaká tubička... Na co to jé?

Cestulka>já jsem tu tubičku neměl . . .je to "těsnění"

LiTe nebo někdo > hoďte sem link na tu sadu na KNko.. čistidlo a tu "impregnaci" .. po kolika se to má čistit ? .. nějakje návod na webu? (nechce se mi heldat )