Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Podívejme se pravdě do očí jestli má cenu tunit motorky jako jsou naše XT. Odpovězme si že nemá, protože existují lepší a výkoněší mota, ale.... Ale někdy není na pořadu dne rozum, ale cit a srdce. Takže jsem se rozhodl, že XT-éčku opět trochu pozvednu ducha (po kolikáté už). Objednal jsem mu OTR (kde jinde) válec 730 ccm, píst 104 mm, hlavu, vačku, výfuková kolena +4mm, větší sání +2mm, větší ventily + 1mm, chladič oleje a všecko příslušenství k tomu. Přiznejme si není to zadarmo, ale těším se jako malej kluk. Až to sesadím do kupy tak dám vědět.
Jo a nepište že jsem magor, to vím i bez vás

nevíš kolik tam budeš mět kobyl? Počítám tak minimálně 70aspoň? Kolik ta sranda bude stát? Mět na to love a nemět motorku na každodení ježdění šel bych taky do toho!

Celkem to bude stát něco oklo 1500E. Koní něco okolo 70, krouťák nevím, ale doufám, že se mu taky zvadne nálada. Jinak já XT používám taky na denodenní ježdění do práce a pro zábavu.

70koní to bude mazec to se bude stavět na zadní na trojku samo

no tak to bude mazec ...

No supér, konečně do toho někdo jde
Né teď vážně, těším se jak nás budeš informovat - seš borec

To bude něco jako Yamaha MT-03 790 cm3 o které bylo psáno v Motohousu 10/2011
Tuning – Yamaha MT-03
Máme pro vás zcela ojedinělou záležitost – tenhle vyvoněný prototyp Yamahy MT-03 může jít do výroby, pokud o něj bude dostatečný zájem. Je to čistě na vás a to je věc v dnešní době zcela nevídaná…
Máme v redakci takovej malej seznam nedoceněných motorek. Motorek, který jsou vážně dobrý, ale nenašly si cestu k zákazníkovi. A Yamaha MT-03 do tohohle seznamu patří. Po pravdě – nechápeme proč. Vypadá opravdu funky, výborně jezdí a ještě je za slušnou cenu. Možná za to může doba, která nahrává spíš nabušeným supermotardům, ale my máme trochu jiný názor. S MTčkem může být stejná legrace jako s mnohem dražšíma mašinama a hned vám taky řekneme proč. Tady je krátká rekapitulace…

Tak jak to vypadá už to máš složené? Docela jsem zvědavý

jak bych to řekl, nakonec mi přišky závodní ventily to znamená +2mm. Jelikož němci dodávají hlavu poze leštěnou ( jako zrcadlo ) a uzpůsobenou na standartní ventily, nechal jsem ji upravit na +2mm. No a pak nastal problém se sedlama ( je to pak moc měkký ). Takže čekám až přijdou kalená sedla a dodělá se hlava. Jinak ostatní co přišlo nádherná stavebnice a všecko na sebe a k sobě perfektně sedí. Dám vědět jak to pokračuje.

Tak to doufám, že ti to moc nezkomplikuje to tvoje bastlení

Jak budeš pokračovat, tak informuj a taky nějaké fotečky

Díkas a ať se daří

Tak jak to vypadá ?