biopalivo ETHANOL E85

[Filip]

viz podle názvu jedná se o biopalivo 15% benzin a 85% biolih
ja osobne mám zkušenosti s autem daihatsu charade GTTi na cistej E85 v uz cca 4000km
chte to lepsi svícky ( iridiové )a mit 100% stav zapalovací soustavy .. zvysil jsem tlak paliva narust vykonu cca 15-20% ale stejne tak i spotreby
pokud nekdo chce vyzkouset at nabere v pomeru 1:1 a uvidi jak se auto bude chovat hlavne studene starty ale na zimu nedoporucuju !!!!!!!!!!!
jedna se o biopalivo ...pokud v pomeru 1:1 jezdi v poradku klidne potom muzete nalit cisty jen co se vam asi stane tak to ze pri studenem motoru v nizkych otackach bude auto trosku skubat ja jsem to prave vyresil zvysenim tlaku paliva.
dalsí vec je ta ze E85 je velice agresivni na gumu tedy nekvalitní gumu behem par dnu muze palivove hadicky rozezrat .... takze pozor doporucuju kontrolovat pokud 2 -4 dny je vse ok melo by byt vse v pohode.
jak jiz bylo psano felicie 1,3 mpi a fabia 1,4mpi jezdi bez UPRAV !!! ns cisty E85
na konec nejake pocteníčko a skoro uplne dole nejaky seznamek vozidel jako flexifuel car http://en.wikipedia.org/wiki/Flexible-fuel_vehicle

tady ztranka o E85 + sit stanic ale nemaji vsechny
http://www.etanol-85.cz/cs/vybrane-benzinove-pumpy-e85

zde prestavbove sady na upravu vozidel na E85 http://www.rostlinnyolej.cz/

tet XT660

viz podle vseho ethanol potrebuje smes neco kolem 9,5:1 opproti benzinu kde je optimum 14,7:1
a napadlo me kdyz jde na cdi obohohatit smes tak potom by to šlo možna vyladit a o PWC uz vubec nemluvím.( smes se dá zvysit bud vetsím tlakem paliva nebo jak je to u modernich fuel flexi car prodloužením doby vstriku )
další co ethanol potrebuje je vetší predstih protože se jedná o vysoceoctanové palivo cca 104 octanu.
jen z čeho mám opravdu srach je předstih