Doladění směsi

[autodeath]

Na Z to opravdu nejde, ucpi si privod vzduchu z airboxu do AIS.
Mam ted MIVV vyfuky, vyrazene AIS a nestrili vubec, je to smutne, ani malinke strilenicko ...

[Alois Kučera]

na Z to nejde, bol som v Yamahe a pozerali na mňa čo od nich chcem

Samozřejmě to jde, jen je potřeba si pořídit tuto krabičku: https://www.off-the-road.de/en/XT-660Z/ ... -660Z.html

[Bruno]

ahoj, ladili jste někdo směs po utlumení laďáků origo tlumitkama?

[Bruno]

e

[Alois Kučera]

Odpověděl sis v podstatě sám. Asi Ti zbývá jen pořídit power commander a nechat si to naladit u někoho kdo to umí na brzdě.

[wiktor]

Čaute bando,
chtěl bych oživit toto téma a tak tady je otázka pro zdejší mistry ladiče.
Rád bych si pohrát s cukáním v nízkých otáčkách + možná laďáček + vzduchový filtr (DNA)
A protože u XT660Z nelze měnit směs přes budík tak potřebuji pomocníky.
Moje otázka:
Bude mi stačit Yamaha FI diagnostic tool na vyladění bohatosti směsi. 113 EUR
https://www.off-the-road.de/XT-660Z-otr ... -660Z.html

Nebo rovnou koupit KEV´s fuel mod + O2 controller. 155 EUR
https://www.ebay.co.uk/itm/Yamaha-XT660 ... 3011744054

A jaký je rozdíl mezi EV´s fuel mod + O2 controller a Power Commander V včetně O2 Optimizer. 370 EUR (teda krom tééé ceny)
https://www.off-the-road.de/XT-660Z/Mot ... -660Z.html

Mnohokrát děkuji za odpovědi.
W.

[PetríkJ]

Sviečka potom ukáže či chudobná či bohatá

[wiktor]

Jasně to chápu, jen jsem nenašel informaci o tom jestli mi pro úpravu bohatosti směsi bude stačit YAMAHA FI Diagnostic tool (nemusím kupovat - stáčí najít nějakého servisáka, který to má), nebo jestli koupit KEV´s FUEL MOD, kde si nastavuji bohatost sám.