Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Po kolik se mění ? Šponuje se nějak, nebo se mění ? Co je spojeného s výměnou rozvoďáku ? napínáky ?? měnil už někdo na xt?

Rozvoďák se napíná stejně jako u starých XT- tzn. bez přičinění člověka automaticky. V úvahu připadá kontrola stavu rozvoďáku, nebo potom výměna. Kontrola se provádí pomocí Napínacího zařízení - péro, zubatka, rohatka. Když se vymontuje napínací zařízení ven, zjistí se na něm, o kolik zubů ještě může řetěz napnout. Když je na konci svých možností, je třeba uvažovat o výměně.
LIte-> Na srazu ti to ukážu když budeš chtít

totr> to bych byl rád, nemusí se při tom měnit olej? když mi to ukážeš na mojej moto, bylo by to

totr> von není v olejové lázní ??

totr-oni si s tebe dělají prdel,jinak to není možný

Jorge> sorry, ale já si nedělám, nikdy jsem to neviděl . . . taky kde bych měl . . . na autech jo ale na moto todle je moje 4tá motorka, předtím ty tři "motorky" (2x fichtl a mz 150 ) rozvoďák neměli . . . nevím jestli mz . . . nikdy jsem jí kromě spojky rozebranou neměl, tak nevím jak je to u xt atd . . .

LiTe> čoveče radši se nepouštěj do žádných větších úvah, nebudeš věřit ale i fichlt měl primární řetěz i když moc si to nepamatuju plete se mi to s jawkou, každopádně MZ 100%

já si taky srandu nedělám... u jawky sem zvyklej že byl prostě pod víkem v olejovej lázni tak nechápu jak by mu to totr ukazoval ... ale rád se přiučím, xt sem rozebrané ještě neměl

Bud pisete jeden o koze a druhy o voze nebo uz mi vazne hrabe...

Rozvodak zajistuje synchronizaci mezi klikovkou a vackou, primar pak prenasi moment z klikovky na vstupni hridel prevodovky. 2takty nemaji rozvodak, protoze (az na vyjimky) nemaji ventily. XT nema primarni retez, ale ozubeny kola.

Rozvodak u XT bych resil tak po 50 tisicich, samozrejme to chce ale na nej obcas kouknout.

TTrs> konečně správný vysvětlení

takže označení rozvoďák je pro xt mylný?

LiTe píše:takže označení rozvoďák je pro xt mylný?

Ale ted uz si delas prdel.... nebo jsem to asi blbe napsal... sedim uz 11 hodin v praci

Rozvodak (at uz remen nebo retez) je u ctyrtaktniho motoru s rozvodem OHC, vyjimkou je pak rozvod kralovskym hridelem (napr. Kawa w650, Jawa 500 ohc) a podobny fosilie.

XT660 ma rozvodak, a to retez. Nema ale "primarni retez" tzv. primar. Primarni prevod u XT je zajistovan dvojici ozubenych kol.

TTrs> díky za objasnění chyba na mé straně

trochu jsem se teď poválel smíchy ,chvílemi to fakt vypadalo že si děláte prdel,chudák TTrs

tak ted jsem se hodně zasmál rozvoďák bych měnil asi tak po 40000km.ale občasná kontrola není na škodu.

Taky se směji a ostatní si myslí že mě jeblo,ale TTrs ty máš nervy vysvětlovat tak základní věci:shock:

Já ho nikdy nekontroloval,on se ozve sám a uslyší to i ti co nemaj hudební sluch

jen aby se ti neozval až ti přeskočí a nezahdál ti pěknej koncert

omluva za moje 2T postižení jawka pořád v hlavě a tam ten rozvoďák fakt není.. odtud moje idea s primáem .. něajk mi unikl že jeden o voze druhej o koze a trošku pomohlo že sem si nebyl vědom jiného řetězu než toho primáru u xt njn

...pěkná diskuze o koze....

YO,YO opravdu super pokec, ,,,