Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Máte nějaký negativní zkušenosti s XTečkem? co vám na ní vadí? Co chybí?

Vytkl bych ji tak mozna na pi*u stojanek.. Byl jsem zvyklej, ze kdyz jsem Varadero postavil na policajta i z mirneho kopce, tak motorka stala. Policajt nikdy nemel tendenci se sam sklopit.

XT to ma vsak uplne jinak, postavil jsem ji na policajta, slezu z masiny a masina se jakoby sama rozjela (a zacla padat) a sklopila si stojanek. Nevim jak se mi to povedlo, ale jeste jsem ji stacil chytit (uz mela tak 45°uhel se zemi.. )..

Takze me vadi toto, priste radsi chcipnu masinu a necham tam kvalt.

nelíbí se mi nastavení předních tlumičů.. když jedu kolem 120 km/h po tak nějak hodně hrbatém asfaltu (nějaká 3.třída) tak ten předek začne nepříjemně plavat.... ale možná už je to fakt mooc rychle na ten povrch.. v aute max tak 80 a nebo že by byla někde chyba? nevšim ste si toho někdo taky?

Tak toho jsem si zatím nikdy nevšiml. Jinak pořádně ani nevím co tím plaváním myslíš

kenyo> jo to plavání sem taky zaznamenal, ale to způsobuje hodně činitelů, gumy, rovný kotouče, disky, atd. Rado to má vyřešený, novej model už to nemá, nebo to minimalizovaly, změnily rozvor, ale teď nevim jestli zvětšily, nebo zmenšily

Hlavně mě překvapuje, že po 400km mi stále dřou přední desky o kotouč. Myslel jsem, že už se to během pár stovek km obrousí.. Tak zas aspoň dlouho vydrží

Rado> ja mám na deskách tak 1000 a taky ěště dřou to čumim, no víc než 1000km, ale zato buď spíš rád

myslím si že je to taky tím že je ten předek dost lehoučkej prti jiným motkám.. plaváním myslím to že to prostě plave, nevím jak to lépe popsat.. prostě jako by už se ty tlumiče nestačili vracet při té rychlosti a .. prostě to zaplave no někde sem čet v recenzých že nastavení tlumičů hodně kritizovali, nechal bych si to i předělat ale netuším kdo by to uměl

Bral bych větší nádrž

chtělo by to odtučňovací kůru ,aspoň 50kg

tatar píše:chtělo by to odtučňovací kůru ,aspoň 50kg

tak sundej 2 vejfuky, startér a všechnu "nepotřebnou" výbavu a hned se dostaneš s kilama dolu..

jasně ,sedlo, plasty,světla ,blatníky,stojan-atd a dostanu se ještě níž

A NEŽRAT TY BŮČKY

no a taky vodni chlazeni este ............. tjn hmotnost a ta cukatura v nizkejch otackach, jnak nic

nevadim mi ze by motorka kvuli vydlim plavala.. ale spsi se mi zdaji ze sou moc mekky a vadim mi ze se nedaji nastavit.. radsi bych tvrdsi.. do terenu to neni nejhorsi ale na silnici je to strasny.. moc meky.. a kdyz se brzdi tak se strasne utapej.. jinak ja mam najeto asi 2600 a kotouc stale dre

jo? Tak to teda čumim . I když je fakt, že se obrušuje jak kotouč, tak destičky ...

Jinak nestává se někomu, že když se brzdí motorem, tak že něco na mašině chrastí jako z přední části? Zatím jsem nevypozoroval, co by to mohlo být. Stačí pak přidat jen milimetřík plynu a chrastění je pryč...

Rado> neni to chrastění ale takový, něco jako elektromotor co ? já sem to taky zaznamenal a nevím co to je, jestli to je čerpadlo, fakt nevim

LitEGloW píše:Rado> neni to chrastění ale takový, něco jako elektromotor co ? já sem to taky zaznamenal a nevím co to je, jestli to je čerpadlo, fakt nevim

ty jo sem nevěděl že XTečka dělají i s elektromotorem ,Lite asi proto ta malá maximálka co? slabší akumulátor

tatar> tak ja nevim, elektromotor mi přišel jako nejlepší přirovnání zvuku :lol, no ta maximálka mě neštve, ale ten elektromotor mě tam zlobí nevíš co s tim ?

ale sem zase slyšel že elektromotory mají obrovský zátah odspoda,radši do toho nerejpej