kolik máte kucí namotáno?

[jirik]

koupená v srpnu 07 s 4200.momentálně tam mám 18521. rv 05

[JOHIL46]

Já jsem koupil minulý rok v červenci a měla najeto 7300km teď mám už přes 32000km teď mám novou 3tí řetězovku.

[vencysta]

Rok výroby 2005, já sem jí koupil na konci září 2009, to měla najeto 16.800 km, včera sem překročil 23.000 km.

[Majorek]

Já mám něco kolem 6000km

[Filip]

ja kupoval v říjnu 2010 s 12000km a tet 17500km

[lukasxt]

no ja mam masinu jeden rok presne,kupovana so 36000 km teras 49000 bez akelkolvek zavady

[kent]

cus, koupe nova 07 ted 54 tis. mam 3 retezovoou sadu ( naj 4 tis. ) novej zadni kotouc ( naj. 4 tis) jinak vse OK. desticky Coldfreen mi desne rvou kotouce asi dam jiny, mate podobnou zkusenost
kent

[axik]

Mám Tenerku 09 přesně týden,koupil jsem ji s 5669km,včetně dopravy po ose(107km)domu,jsem byl 4x na kolemkomínovce a mám 6624km to je 995km/týden.

[K.O.zel]

tak vcera u votic pokorena meta 50 tis km...no a prakticky bez zavady (nepocitam li lozisko v zadnim kole, ktery jsem mel ale vymenit vcas a vyprd se na to...)

[romanhavlon]

Koupená 10/2011 rv. 2008 najeto 13500km,teď 14500km jezdila na ní nějaká slečna v itáliji
Zvykám si hodně rychle.

[suli20]

Kupena 11-2011 r.v. 2009 najazdenych 1600km momentalne 1800km zazimovana v obyvacke caka na teplo.

[sandas]

Koupena řijen 2009 se 4215 km a bohuzen ted posledniho ledna 2012 prodana se 35500 km celou dobu bez nejmensiho problemu byla to takova laska bohuzel vse jednou konci hodne Zdaru pratele a hlavne hodne km bez pada

[Mini]

Moje XT-X 2005 kúpené 5/2010 s 19 500 km a teraz 26 500. Všetko bez problémov

[Jack2]

Teď mám 57 530km koupil jsem jí 3/2008 měla najeto 20 000km 3 řetězovka a začínám mít takovej blbej pocit jestli se nezačíná brát olej pravidelně servisovaná v Yamaze doufám, že při nejhorším by stačeli vyměnit pístní kroužky.

[marca100]

ahojky 56000km 2004 r.v.

[tomik]

Nazdárek pánové,
dlouho jsem jse se sem ani nepodíval, ale mam za sebou zimní údržbu moto a rád bych se s Vámi podělil o poznatky.
Hlavně o servisování v Yamaze, tam už mi motorka nesmí. Při výměně řetězovky mi dojebali šroub kyvky ( šestihraná hlava šroubu má sednout do navařeného účka, aby se neprotočil.) Mě ho tam nahnali stříškou tam kde měla být ploška vytvořili šponu, která se vmáčkla do díry v rámu a když jsem chtěl šroub vysunout nešlo to a musel jsem ho vytlouct ven a po celé délce těla šroubu mám rejhu od te špony. O ožvejkanejch šrobech a podrápaný kyvce ani nemluvim. Takže, že je moto servisovaná v Yamaze je snad na škodu.....
Ale to podstatné
najeto mám 43 000 km, chystal jsem se na ventily a ještě se už ozývaly kovové zvuky z motoru...., po seřízení ventilů a výměně oleje se dál zvuky ozývaly.
Vyrobyl jsem si přpravek na povolení vnitřního spojkového koše a doufal, že to budou pružiny spojky, ale nebyly.
Rozebral jsem tedy motor, první kroužek už byl černý a propouštěl, ale druhý ještě ne, takže někdo kdo má najeto přes 5O se domnívá správně, že mu to už žere olej...
Dále jsem měl velmi malou vůli v pístním čepu a samotný čep už byl opotřebovaný skoro k min hranici. Rozvoďák byl lechce za polovinou a co mě nejvíce překvapilo je že na sekundární straně na hřídely je protizávaží a kola co pohání čerpadlo atd. je tam dlouhý klínek a tyto kola měly také velmi malý vakl, což by mít neměly, matka utažená a zajištěná podložkou, ale asi si to sedlo a na klíneku byla už lechce vytlačená stopa od jednotlivých kol. Takže jsem vyměnil pístní kroužky, pístní čep, píst, klínek, rozvoďák, těsnění a po složení si zase přede jako kotě....
Pro zajímavost jsem volal do Yamahy při kolika km mají doporučenou výměnu pístu - 40 - 60 tisíc podle stylu jízdy. Je pravda, že jezdim většinou ve dvou a naložený a moc ji nešetřim. Ještě by to vydrželo, ale při cenách těsnění a te práci s vyndáním motoru, jsem to vyměnil preventivně všechno.
Tak snad Vám to k něčemu bude.....
Tomik

[JOHIL46]

40-60tis.km? To je podle mě blbost! U starých vzduchovích xt se měnil píst kolem 60tisíc i víc a u našeho xt si myslím že píst musí vydržet kolem kila bez problémů teda pokud se k tomu člověk chová normálně a ne jak hovado který jen jezdí a drbe na údržbu! (vytáčení za studena,pravidelná výměna vzduchového filtru, oleje atd.) já mám najeto 37tis. a olej si nějaký vezme a vzal si i když měla motka najeto 10tis. Znám případ kdy při ani ne 30ti tisíc se měnily ventile s pružinama a píst byl přidřítý ale to je všechno o údržbě. To je můj názor.

[K.O.zel]

.

[packi]

krasne kulatiny , ale ty voe taky sis to mohl umyt nez jsi nam to tady vyfotil ....a jinak jeden tip , bez blesku displey vypada lip , modre ...



Muj motor byl rozebiran v 50 tis...pist horni cast motoru jak by to zrovna vyjelo z fabriky = paradicka...nase motory trpi hlavne loziskama na klice a prevodovkou....jinak je to vcajku.

[Pilot XT660R]

Pri 42 500km jsem menil motor. klepal a cena za opravu mi rekli 18 tis. tak jsem za 12tis. koupil motor