Yamaha XT 660 - Diskuzní fórum

Ahoj, nestalo se někomu z vás že při prvním startu když je ještě motor studenej tak to do cca 2 vteřin chcípne? Už mi to udělalo několikrát a vždycky jen při studeným startu... pomuže když to trochu provrknu, pak se to chytne a je to dobrý. Začalo to dělat zhruba po nasazení otevřených Leošů, mohlo by to mít spojitost?
Za rady předem všem děkuji

mourek píše:Ahoj, nestalo se někomu z vás že při prvním startu když je ještě motor studenej tak to do cca 2 vteřin chcípne? Už mi to udělalo několikrát a vždycky jen při studeným startu... pomuže když to trochu provrknu, pak se to chytne a je to dobrý. Začalo to dělat zhruba po nasazení otevřených Leošů, mohlo by to mít spojitost?
Za rady předem všem děkuji

ja bych si prvne zkontroloval otacky ... viewtopic.php?f=13&t=1089&st=0&sk=t&sd=a&hilit=otacky

Ahoj , omlouvám se že sem se o tom nezmínil.. Otáčky jsou u zahřátýho motoru 1400.. Takže tím by to bejt nemělo, aspoň si to teda myslím Ale děkuju že ses ozval Nenapadá ještě někoho něco? Uvítám každou radu...

Postupuj klasicky...koukni na svicku a filtr. V diag modu se koukni na nastaveni TPS v obou krajinich polohach.

TTrs: Ahoj, moc díky za rady Filtr a svíčka jsou před 2 000 km měněny ( když jsem ji přivez domů ) Na ten TPS se podívám Ještě jednou díky

Tak sem koukal na TPS a funguje normálně, takže tím by to bejt nemělo... Otáčky sou nastavený dobře, novej filtr,nová svíčka a furt při prvním startu chcípne.... Jen mě napadá nemůže to mít něco společnýho s vejfukama? mám je uplně odevřený a shodou okolností to začalo dělat po jejich montáži... Jinak mě toho moc nenapadá..

mourek píše:Tak sem koukal na TPS a funguje normálně, takže tím by to bejt nemělo... Otáčky sou nastavený dobře, novej filtr,nová svíčka a furt při prvním startu chcípne.... Jen mě napadá nemůže to mít něco společnýho s vejfukama? mám je uplně odevřený a shodou okolností to začalo dělat po jejich montáži... Jinak mě toho moc nenapadá..

Muze to bejt cokoli. Tu svicku si teda menil za jinou a nebo trvas na tom, ze kdyz byla pred 2k km nova, tak ji nic nebude?
Otacky bych stejne trochu zvednul, klidne na 1500-1600 za min, stejne o nic zasadniho nejde.
Zkus trochu pridat CO (navod tady nekde je), treba to mas chudy. Strili ti to do vyfuku?

No neměnil, ale asi ji fakt skusím rači vyměnit. Otáčky sou na necelých 1500 ot. Tak je zvednu na necelých 1600 Jj do výfuku mi to střílí docela dost... Myslíš že to je chudý???
Díky že mi pomáháš, sám bych byl v lese

mourek píše:No neměnil, ale asi ji fakt skusím rači vyměnit. Otáčky sou na necelých 1500 ot. Tak je zvednu na necelých 1600 Jj do výfuku mi to střílí docela dost... Myslíš že to je chudý???
Díky že mi pomáháš, sám bych byl v lese

To strileni je normalni vec, u ladaku to obvykle byva jeste vic znat. Ale zvedni klidne to CO o 5 az 10 a uvidis. Pamatuj si kolik tam bylo puvodne a pokud to bude delat neplechu, tak to vrat zpet.

http://www.offmoto.com/viewtopic.php?id=1988

TTrs : tak jsem vyzkousel kolik mam smes protze motorka neskutecne skube a je citliva na plyn jak svina a mel jsem 0 hned jsem nastavil 10a bomba na 5Q se da jezdit bez vyraznejsího cukaní o 20km níž jen se mi zda že zatah není takovy razantní ... ale to mi za to stojí..

Cus taky se mě to stává když to mám studené tak mě to chcípalo tak jsem přidal bohatost o 10 a je to podstatně lepší ale furt to není ono. Chtěl bych se zeptat jak zkontroluju že TPS funguje dobře? Předem díky za odpověď.