cvakaní převodovky?

[Marv]

Zdravím všechny XTčkáře a zároven je prosím o radu. Jsem tu nový člen a potřeboval bych poradit. Koupil jsem letos XT660r jedna z drobnosti které na motorce byla potřeba udelat byla výmena řetězove sady. Původí byla ve strasném stavu ( nerovnoměrně vytahaná, suchá a ztuhlá) předchozí majitel ji mazal olejničkou nejspíš s normálnim olejem. Koupil sem komplet novou řetězovou sadu DID a vyměnil. Po nějaké době začlo klepání někde od předního řetězového kolečka. Pár mechaniku mi řeklo že je to normální že si musí řetezovka sednout a že to přestane po ujetí 400-500km. Ale nepřestalo. Kzdyž zrychluji nebo udržuji rychlost tak to cvaká(klepe) ale když pustím plyn tak přestane. Můžete mi nekdo prosím poradit co s tím mám udělat? Pro mě jako moto batole je to neznama voda. Je to moje první motorka. Diky

[PetríkJ]

máš reťaz správne našponovanú?

[Marv]

Jo řetěz mám spravně. Když sundam kolo a řetěz a nechám to na stojanu běžet na jedničku tak to nedělá. Připadá mi jako by to dělalo jen v tahu.

[PetríkJ]

koliečko nieje naopak otočené? tie zvuky sú isto z prevodovky?

[Marv]

Ozubené kolo je taky správně. Ale jak sem uz psal na stojanu bez řetězu jen ve volný stavu to nic nedělá. Jen v záběru kola. Nemohlo se to při demontování třeba poškodit nebo zdeformovat, vymackat uložení té hřídele na které je to kolečko nasazene? To predni kolečko tam bylo dost natvrdo a nechtělo to povolit. Tady na fóru sem našel postup. Sice sem neměl takový udělátko k pevne aretaci jako autor ale s velkou montpákou to šlo. Jestli jsem to prostě nepoškodil nějak sám. Diky

[Marv]

Ten zvuk jde z místa toho předního ozubenýhokola kola. Ať nematu zbytečně převodovkou.

[PetríkJ]

zaradím 1. a stupím na z.brzdu a ľavou rukou povolím

[Radek]

Začni od nejjednoduššího - před výměnou řetězovky to bylo ok? Pak bych nehledal problém jinde.

Když přidáváš plyn nebo udržuješ rychlost, napíná se ti horní část řetězu a spodní je volná. Když brzdíš motorem, je to naopak. Těžko říct, co myslíš klepáním.. Mrknul bych na spodní rolnu, gumový kryt kyvky. Zkus to natočit na video

[Marv]

OK provedu, to bude lepší jak to mým způsobem vysvětlit.

[Marv]

Tady je to video snad to bude stačit. Za jízdy je to horší.

[Radek]

Pokud video neklame, slyším jen jak pleskají zuby kolečka o válečky řetězu. Neřeš a jezdi . Řetěz bude vždy trochu hlučný a o to víc je slyšet u "nekultivovaného" jednoválce než např. u řadového čtyřválce.

Ale je to jen můj názor, ověř si to ještě u někoho jiného

[Marv]

Předtím to právě nedělalo. Neřeš a jezdi uz mi pár lidí řeklo ale já jsem asi pacient a leze mi to strašně na nervy. Třeba se k tomu ještě někdo vyjadří. Nebo si to opravdu potřebuje sednouz... netuším. Díky za názor

[Radek]

Marve, pustil jsem si to teď ještě jednou a do sluchátek a fakt neměj obavy - tohle je normální zvuk řetězu.

Jestli ti mohu poradit, pořiď si magnetický výpustný šroub na olej a sleduj hladinu oleje. Motor řeš až pouze tehdy, začne-li se ztrácet olej nebo šroub zachytí větší množství šupinek a pilin...

Ona přeservisovanost je kolikrát horší než nedostatečná údržba

[PetríkJ]

ja tam nič naviac nepočujem

[Marv]

Ok budu muset přeštelovat uši na ten šroub se poptám, díky